【レース概要】
2023年12月24日（日曜）5回中山8日 発走時刻：15時40分
天候 晴
芝 良
11レース
第68回 有馬記念（GⅠ）
2,500メートル（芝・右）
【レース成績（着順 / 馬番 / 馬名 / 騎手）】
1着 5番 ドウデュース / 武 豊
2着 16番 スターズオンアース / C.ルメール
3着 4番 タイトルホルダー / 横山 和生
4着 10番 ジャスティンパレス / 横山 武史
5着 2番 シャフリヤール / 松山 弘平
6着 13番 タスティエーラ / R.ムーア
7着 12番 ウインマリリン / L.モリス
8着 1番 ソールオリエンス / 川田 将雅
9着 11番 ハーパー / 岩田 望来
10着 3番 ホウオウエミーズ / 田辺 裕信
11着 7番 アイアンバローズ / 石橋 脩
12着 15番 スルーセブンシーズ / 池添 謙一
13着 8番 ライラック / 戸崎 圭太
14着 14番 プラダリア / B.ムルザバエフ
15着 6番 ディープボンド / T.マーカンド
16着 9番 ヒートオンビート / 坂井 瑠星
【レース成績詳細はこちら】
https://jra.jp/datafile/seiseki/g1/arima/result/arima2023.html
【レース解説】
人馬とも鮮やかに復活！ドウデュース（牡4・友道 康夫）が混戦の大一番を制す
4つ目のGⅠタイトルを目指すタイトルホルダーの先導で進んだレース。昨年の二冠牝馬スターズオンアースが続き、凱旋門賞4着でワールドクラスの力を示したスルーセブンシーズは先団の後ろ。日本ダービー馬タスティエーラ、皐月賞馬ソールオリエンスの3歳勢は中団、天皇賞（春）を制したジャスティンパレスは最後方を行く。
昨年の日本ダービーでイクイノックスを撃破しているドウデュースも後方からの競馬。鞍上の武豊騎手は「前半はゆっくり」とリズムよく走ることを心がけたという。と同時に武騎手は「この馬は、こんなもんじゃない」との思いも胸に秘めていた。
昨秋のフランス遠征では結果を残せず、今年初戦の京都記念は快勝したものの、ドバイでは出走取消。負傷のため武騎手が乗れなかったここ2戦も、天皇賞（秋）が7着、ジャパンカップは4着に終わっていた。真の実力を発揮できない状況下での、3戦ぶりのタッグ結成。武騎手には期するものがあったのだ。
「状態はすごくいい。ラストの脚はいいものを持っている。ドウデュースが一番強い」
強い信念とともに、3コーナーから4コーナー、武騎手とドウデュースは馬群の外を駆け上がっていく。直線入口では早くも2、3番手の位置。そこからの脚色にも、まったくかげりはない。粘るタイトルホルダーを交わし、懸命に食らいついてくるスターズオンアースも半馬身振り切っての先頭ゴールだ。
【歴史】
1956年に本競走の前身である「中山グランプリ」が創設された。当時、暮れの中山競馬は中山大障害が最大の呼び物であったが、東京競馬場の日本ダービーと比較すると華やかさに欠けていたことから、当時の理事長でもあった有馬頼寧氏が、中山競馬場の新スタンド竣工を機に、「日本ダービーに匹敵する大レースを」と提案し、当時としては他に例を見ないファン投票による出走馬の選定方法を用い、芝・内回りコースの2600メートルで行われた。ところが、第1回の成功の興奮が冷めやらぬ翌1957年1月9日、創設者である有馬理事長が急逝したため、同氏の功績を称え、競馬の発展に尽力した同氏の名前をとり「有馬記念」と改称された。
その後、1960年に芝・外回りコースに変更されたのち、1966年に芝・内回りの2500メートルに変更され現在に至っている。本競走は、創設時から変わることなく中山競馬場を舞台に行われ、中央競馬の一年を締めくくるレースとして定着。幾多の名馬たちが中央競馬の歴史に語り継がれる名勝負を繰り広げてきた。
1996年から従来の推薦方式を廃止し、ファン投票上位10頭ならびに競走成績を考慮して出走馬の選出が行われるようになった。
【Race overview】
Sunday, 24 December 2023 NAKAYAMA
ARIMA KINEN (The Grand Prix) (G1)
2500m, Turf
Winner / Do Deuce
【More English results are below】
https://japanracing.jp/en/
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